HMS Hyperion (H97)
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Le HMS Hyperion (H97) était un destroyer de classe H construit pour la Royal Navy au milieu des années 1930.
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Hyperion.
HMS Hyperion | |||
Le HMS Hyperion en 1936. | |||
Type | Destroyer | ||
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Classe | H | ||
Histoire | |||
A servi dans | Royal Navy | ||
Constructeur | Swan Hunter[1] | ||
Chantier naval | Tyne and Wear | ||
Quille posée | |||
Lancement | |||
Commission | |||
Statut | Coulé le | ||
Équipage | |||
Équipage | 145 hommes | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 98,5 m | ||
Maître-bau | 10,1 m | ||
Tirant d'eau | 3,78 m | ||
Déplacement | 1 370 long tons (1 392 t) | ||
À pleine charge | 1 890 long tons (1 920 t) | ||
Propulsion | 3 chaudières Admiralty 1 chaudière Johnson 2 turbines à engrenage Parsons 2 hélices |
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Puissance | 34 000 ch (25 000 kW) | ||
Vitesse | 36 nœuds (67 km/h) | ||
Caractéristiques militaires | |||
Armement | 4 × 1 canons de 4,7 pouces 2 × 4 mit. de 12,7 mm 2 × 4 TLT de 21 pouces (533 mm) 20 grenades ASM |
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Électronique | Sonar Type 124 | ||
Rayon d'action | 5 530 milles marins (10 200 km) à 15 nœuds (28 km/h) | ||
Carrière | |||
Indicatif | Pennant number: H97 | ||
Coût | 251 466 £ | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 37° 40′ nord, 11° 31′ est | ||
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Au cours de la guerre civile espagnole de 1936-1939, le navire a fait respecter le blocus des armes imposé par la Grande-Bretagne et la France aux deux parties en tant que membre de la Mediterranean Fleet (flotte méditerranéenne). Pendant les premiers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Hyperion recherche les raiders commerciaux allemands dans l'océan Atlantique et bloque les navires marchands allemands dans les ports neutres jusqu'à son retour dans les îles britanniques au début de 1940. Le navire a participé à la campagne de Norvège avant d'être transféré à nouveau à la flotte méditerranéenne peu de temps après. Le Hyperion a participé à la bataille de Calabre et à la bataille du cap Spada en juillet 1940 tout en escortant les plus gros navires de la flotte. Le navire a couvert plusieurs convois vers Malte avant de heurter une mine et d'être sabordé en décembre 1940.