HMS K11
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Le HMS K11[Note 1] était un sous-marin britannique de classe K construit pour la Royal Navy par Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne. Sa quille est posée en et il est mis en service en . Il avait un effectif de 59 membres d’équipage.
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HMS K11 | |
Type | Sous-marin |
---|---|
Classe | K |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royal Navy |
Constructeur | Armstrong Whitworth |
Chantier naval | Newcastle upon Tyne Royaume-Uni |
Fabrication | acier |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu le |
Équipage | |
Équipage | 6 officiers, 53 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 103 m |
Maître-bau | 8,23 m |
Tirant d'eau | 6,40 m |
Déplacement | 1 980 tonnes en surface, 2 566 t en plongée |
Propulsion | 2 turbines à vapeur 4 moteurs électriques 1 groupe électrogène Diesel de 700 ch |
Puissance | 10 500 ch en surface et 1 440 ch en plongée |
Vitesse | 24 nœuds en surface 8 nœuds en plongée |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles 2 canons de pont de 100 mm 1 canon de 72 mm |
Rayon d'action | 12 500 nautiques à 10 nœuds en surface 40 nautiques à 7 nœuds en plongée |
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En 1917, le HMS K11 a été endommagé par un incendie lors d’une patrouille en mer du Nord. Il a été forcé de faire surface et a été remorqué par un destroyer. Le K11 faisait partie des navires impliqués dans l’exercice désastreux qui a été surnommé par dérision la bataille de l'île de May. Il a été forcé de faire une manœuvre d’évitement pour ne pas percuter le HMS K14, mais il a survécu à l’exercice. Le K11 a été vendu le .