Hawker Siddeley Nimrod
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Ne doit pas être confondu avec le Hawker Nimrod, un avion de chasse biplan de la Royal Navy des années 1930.
Le Hawker Siddeley Nimrod, ou British Aerospace Nimrod, était un avion de patrouille maritime quadriréacteur de la Royal Air Force. Successeur de l'Avro Shackleton à partir des années 1970, il reprenait le nom d'une des expéditions de l'explorateur polaire Ernest Shackleton.
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Nimrod MR1 à Norfolk. | |
Constructeur | British Aerospace |
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance |
Statut | retiré du service |
Premier vol | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 49 + 2 prototypes |
Équipage | |
13 | |
Motorisation | |
Moteur | Rolls-Royce RB 168-20 Spey Mk.250 |
Nombre | 4 |
Poussée unitaire | 54 kN soit 5 506 kgp |
Dimensions | |
Envergure | 35,08 m |
Longueur | 38,63 m |
Hauteur | 9,14 m |
Surface alaire | 197,05 m2 |
Masses | |
À vide | 39 009 kg |
Maximale | 87 090 kg |
Performances | |
Plafond | 13 040 m |
Armement | |
Interne | 9 torpilles ou bombe, missiles, mines, canons |
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Il était basé sur le De Havilland Comet, dont Hawker Siddeley (rattaché aujourd'hui à BAE Systems) avait surtout modifié le fuselage, l'aile restant assez proche de celle – bien réussie – du Comet.