High-speed stages
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Les High-Speed Stages (Étages à haute-vitesse en français) sont un ensemble d'étages de fusée supérieurs développés par la Jet Propulsion Laboratory, utilisés sur les fusées Redstone Jupiter-C, son dérivé, le Juno I, et sur le Juno II, dérivant du missile Jupiter.
Ensemble d'étages supérieurs
Type moteur |
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Ergols |
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Pression chambre combustion | 498 psi |
Impulsion spécifique | 218 sec |
Masse | 445 kg |
Hauteur | 3,87 m, avec un satellite Explorer |
Diamètre | 0,89 m |
Durée de fonctionnement | 5,52 sec |
Utilisation | Étages supérieurs |
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Lanceur | |
Premier vol | |
Statut | Retiré |
Pays | États-Unis |
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Constructeur | Jet Propulsion Laboratory |
Ces étages supérieurs servaient à propulser la tête de rentrée d'essai nucléaire Jupiter sur le Jupiter-C, et par la suite servit à la mise en orbite des premiers satellites américains, les Explorer, lorsque Jupiter-C fut reconvertit en le premier lanceur spatial américain opérationnel, Juno I. Par la suite, ils ont servi sur le lanceur Juno II, dérivant du missile Jupiter.
Les High-Speed Stages étaient composés de paquets de moteurs « Baby Sergeant », qui sont des boosters de missile Sergeant, mais de taille réduite. Le premier paquet d'étage, le « Second étage » (le Missile Redstone ou Jupiter est désigné « Premier étage » ou « Booster »), est composé de 11 moteurs Baby Sergeant, suivi du « Troisième étage », composé de 3 moteurs Baby Sergeant, puis enfin, un « Quatrième étage », composé d'un unique moteur Baby Sergeant, mais de taille réduite comparé aux autre étages, est présent pour les vols sur le Juno I et Juno II.
Les ergols utilisés sont des propergols solides. Le Second et Troisième étages utilisent du T17-E2, tandis que le Quatrième étage utilise du JPL 136.
Pour se maintenir, ces étages supérieurs tournaient sur leur axe long pour obtenir un effet de stabilisation par rotation. Cette rotation était réalisée au moyen de deux moteurs d'entraînement électriques situés dans le compartiment des instruments du booster.