Iliouchine Il-20 (1948)
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L'Iliouchine Il-20 (cyrillique: Илью́шин Ил-20) était un prototype d'avion d'attaque au sol soviétique lourdement blindé, destiné à remplacer le Iliouchine Il-10. Cet appareil présentait de nombreuses innovations techniques comme un poste de pilote placé directement derrière l'hélice et des canons (situés dans les ailes) pouvant être ajustés en vol de 0 à -23° pour des missions de strafing. Cependant, étant plus lent que le Il-10 et utilisant un moteur M-47 non fiable, le Il-20 ne dépassa pas le stade de prototype. Les pilotes de tests lui attribuèrent le sobriquet de Gorbach (« le bossu » en russe)[3].
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Constructeur | Iliouchine | |
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Rôle | Avion d'attaque au sol | |
Statut | Prototype | |
Premier vol | [1] | |
Mise en service | Jamais | |
Date de retrait | Abandon du projet (14 mai 1949) | |
Nombre construits | 1 exemplaire | |
Équipage | ||
2 (pilote et mitrailleur) | ||
Motorisation | ||
Moteur | M-47 | |
Nombre | 1 | |
Type | 12 cylindres en V à refroidissement liquide | |
Puissance unitaire | 3 000 ch (2 200 kW) | |
Dimensions | ||
Envergure | 15,43[2] m | |
Longueur | 13,58 m | |
Surface alaire | 44,0 m2 | |
Masses | ||
À vide | 7 500 kg | |
Maximale | 9 500 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 515 km/h | |
Plafond | 7 750 m | |
Rayon d'action | 840 km | |
Charge alaire | 223 kg/m2 | |
Rapport poids/puissance | 0,23 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 4 canons Sh-3 de 23 mm ajustables en chasse 1 canon Sh-3 de 23 mm en tourelle arrière |
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Externe | 1 990 kg de bombes 4 roquettes RS-132 de 132 mm 10 grenades aériennes AG-2 |
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