JR East série E751
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La série E751 (E751系, E751-kei?) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR East sur les services express dans le nord de la région du Tōhoku.
Cet article est une ébauche concernant le Japon et le chemin de fer.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Série E751
Une rame série E751 entre Namioka et Daishaka.
Exploitant(s) | JR East |
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Désignation | JR東日本E751系電車 |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 4 voitures par rame |
Construction | 1999-2000 |
Constructeur(s) |
Tokyu Car Corporation Kinki Sharyo |
Mise en service | 2000 |
Effectif | 3 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 20 kV 50 Hz |
Captage | Caténaire |
Longueur | 83[1] m |
Largeur | 2,946 m |
Hauteur | 3,550 m |
Masse totale | 196 t |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 1 par face |
Passagers | 250 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-Ps |
Pays d'homologation | Japon |
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