JR West série 221
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La série 221 (221系電車, 221 Keidensha?) est un type de rame automotrice japonaise à courant continu exploitée par la West Japan Railway Company (JR West) et apparue en 1989.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Série 221
Serie 221 "Miyakōji Rapid" sur la ligne Nara
Exploitant(s) | West |
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Désignation | JR西日本221系電車 |
Type | Automotrice de Banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 4-6-8 voitures par rame |
Construction | 1989-1992 |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo, Kawasaki Heavy Industries |
Mise en service | 6 mars 1989 |
Modernisation | 2012-2019 |
Effectif | 474 voitures |
Affectation | A A A B C D E G O Q T U |
Utilisation | Banlieue, Peri-Urbain |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Captage | Pantographe Type WPS27 (en losange) |
Schéma de traction | type WCS57B/WCS59A |
Onduleurs | contrôle par résistance avec affaiblissement de champ |
Moteurs de traction | type WMT61S et WMT64S (moteur continu avec commutateur) |
Transmission | Système d'entraînement à cardan parallèle à arbre creux |
Puissance unihoraire : | à l'unité 120 kW |
Masse en service | (une formation 10 voitures) 264.9 t |
Longueur | Par caisse 20 m |
Largeur | 2,950 m |
Hauteur | 4,140 m |
Bogies | Chariot sans traversin type WDT50H et WTR235H (avec amortisseur de lacet) |
Freins | Pneumatique,Regeneratif |
Accès | 3 par face |
Portes |
coulissantes à 2 vantaux |
Capacité | (une formation 10 voitures) 1127 p. |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-SW, ATS-P, ATC-B, Système de détection de comportement anormal du train |
Pays d'homologation | Japon |
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