JR West série 323
automotrice électrique japonaise / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La série 323 (323系電車, 323 keidensha?) est un type de rame automotrice japonaise à courant continu exploitée par la West Japan Railway Company (JR West) depuis 2016, et exploitée uniquement sur la ligne circulaire d'Ōsaka et sa branche la ligne JR Yumesaki.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Série 323
Une rame série 323 sur la ligne circulaire d'Osaka
Exploitant(s) | West |
---|---|
Désignation | JR西日本323系電車 |
Type | Automotrice de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 8 voitures par rame |
Construction | 2016–2019 |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo, Kawasaki Heavy Industries |
Mise en service | 24 décembre 2016[1] |
Effectif | 22 formations (176 voitures) |
Affectation | O P |
Utilisation | Urbaine/Banlieue |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Captage | Pantographe Type WPS28E |
Schéma de traction | WPC16 (1C2M) |
Onduleurs | Mitsubishi SiC MOSFET VVVF |
Moteurs de traction | type WMT107 (Moteur à induction triphasé à cage d'écureuil) |
Transmission | Westinghouse Natal |
Puissance unihoraire : | 220 kW par moteur soit au total 3 520 kW |
Masse en service | 297.2 t |
Longueur | 160[2] m |
Largeur | 2,950 m |
Hauteur | 3,630 m |
Bogies | Chariot sans traversin type WDT63C et WTR246H / WTR246I (avec amortisseur de lacet) |
Freins | Pneumatique,Regeneratif |
Accès | 3 par face |
Portes |
coulissantes à 2 vantaux |
Capacité | 1197 p. |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-SW , ATS-P ,Système de détection de comportement anormal du train |
Pays d'homologation | Japon |
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