Kasbachtalbahn
ligne de chemin de fer allemande / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
La Kasbachtalbahn (chemin de fer de la vallée du Kasbach) est une ancienne ligne ferroviaire qui monte depuis Linz en vallée du Rhin, Allemagne vers les collines du Westerwald, et fut utilisée jadis pour transporter notamment des pierres basaltiques avant leur chargement sur des péniches du Rhin. Depuis 1999, la ligne est utilisée pour des excursions touristiques pittoresques au départ de la gare de Linz jusqu’à la localité de Kalenborn, durant essentiellement les weekends et surtout en période estivale.
Kasbachtalbahn | |||||||||
Ligne de Linz am Rhein à Flammersfeld | |||||||||
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Historique | |||||||||
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Mise en service | 11 octobre 1912 | ||||||||
Fermeture | 11 mars 1945 | ||||||||
Concessionnaires | Chemins de fer d'État de la Prusse | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Numéro officiel | 3 033 | ||||||||
Longueur | 35,2 km | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||
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C’est une ligne secondaire à une voie, non électrifiée qui relia jadis la ville de Linz sur le Rhin (et la ligne principale perpendiculaire à droite du Rhin) avec la localité de Flammersfeld dans le massif du Westerwald, sur une longueur initiale de 35,2 km. Après une montée escarpée depuis la vallée du Rhin, près du ruisseau de Kasbach, son tracé descend en vallée de la rivière Wied qu’il longe entre les villages de Wiedmühle et de Peterslahr.
Aujourd’hui ne restent que les premiers 8,9 km du tracé initial, de Linz à Kalenborn, incluant la plus forte montée de 5,7 % (une des plus importantes d’Allemagne), sur une dénivellation d’environ 300 mètres. Cette partie fut ouverte au public touristique depuis le 4 avril 1999 pour des excursions en autorail Uerdinger Schienenbus, avec une cadence horaire depuis Linz les weekends de mars à décembre, plus les mercredis de mai à octobre.