Kawanishi N1K1-J
chasseur monomoteur basé à terre, Service Aérien de la Marine Impériale japonaise (->1945) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "éclair violet") était une version terrestre de l'hydravion N1K de la Marine Impériale Japonaise. Désigné sous le nom de « George », le N1K-J était considéré par ses pilotes comme par ses adversaires comme l'un des meilleurs chasseurs basés à terre des Japonais de la Seconde Guerre mondiale.
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Vue de l’avion (N1K2-J) | |
Constructeur | Kawanishi |
---|---|
Rôle | Avion de chasse |
Premier vol | |
Mise en service | Début 1944 |
Nombre construits | 1 435 |
Équipage | |
1 pilote | |
Motorisation | |
Moteur | 1 Nakajima NK9H Homare 21 |
Nombre | 1 |
Type | 18 cylindres en double étoile |
Puissance unitaire | 1 990 ch |
Dimensions | |
Envergure | 12,00 m |
Longueur | 8,90 m |
Hauteur | 4,10 m |
Surface alaire | 23,50 m2 |
Masses | |
À vide | 2 900 kg |
Maximale | 3 900 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 595 km/h (à 5 600 m) |
Plafond | 12 500 m |
Vitesse ascensionnelle | 766 m/min |
Rayon d'action | 2 395 km |
Armement | |
Interne | 4 canons de 20 mm |
Externe | charge de bombes de 500 kg |
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Le Shiden Kai possédait un armement lourd ainsi qu'une maniabilité étonnamment bonne, grâce à un interrupteur au mercure qui prolongeait automatiquement les volets pendant les virages. Ces volets "de combat" généraient plus de portance, permettant ainsi des virages plus serrés. Contrairement au Mitsubishi A6M, le Shiden Kai pouvait rivaliser avec les meilleurs chasseurs alliés de la fin de la guerre, tels que le F6F Hellcat, le F4U Corsair et le P-51 Mustang.