Keikyū série 600
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La série 600 (600形, 600-gata?) est un type de rames automotrices électriques utilisée pour les services de banlieue et de banlieue extérieure exploités par la Keikyū dans la banlieue sud de Tokyo depuis la fin des années 1990[1].
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Série 600
Série 600 circulant sur la ligne Keisei Oshiage en avril 2021.
Exploitant(s) | Keikyū |
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Désignation | 京急600形電車 (3代) |
Type | Automotrice de Banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 4 et 8 voitures par rame |
Construction | 1994-1996 |
Constructeur(s) |
Kawasaki Heavy Industries Tokyu Car Corporation |
Modernisation | 2004-2010 |
Effectif | 14 Formations (88 voitures) |
Affectation | Ligne Keikyū Ligne Aéroport |
Utilisation | Banlieue |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Écartement | (Ecartement standard) 1435 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Captage | Pantographe Type PT-4323S-AM (losange)et PT-7117-A |
Schéma de traction | 1C8M et 1C4M |
Onduleurs | GTO VVVF Mistubishi et Toyo Denki |
Moteurs de traction | Asynchrones (à cage d'écureuil) type KHM-1700 et KHM-600 |
Transmission | Système d'entraînement à cardan parallèle TD - rapport 83:14 (5,93) |
Puissance unihoraire : | à l'unité 120 et 180 kW |
Masse en service | motrice 33.5t,voiture 25 t |
Longueur | Par caisse 18 m |
Largeur | 2,830 m |
Hauteur | 4.050 m |
Bogies | Chariot avec traversin type TH-600M / T |
Freins | Pneumatique,Regeneratif,Dynamique |
Accès | 3 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | Type 1 ATS / C-ATS |
Pays d'homologation | Japon |
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