La Dame du Léman
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La Dame du Léman est une automotrice électrique historique de type BDe 2/4 effectuant des courses de loisirs.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
La Dame du Léman
BDe 2/4
BDe 2/4
Exploitant(s) |
STB (1938-1986) WM (1986-1997) ZMB (1997-2010) CFDL (2010-2020) Triebwagen 101 (depuis 2020) |
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Désignation | BDe 2/4 3 |
Surnom | La Dame du Léman |
Construction | 1938 |
Modèle d’origine | CFe 2/4 101 |
Constructeur(s) |
SWS (en)(mécanicien) SAAS (électricien) |
No de série | 3 |
Nombre | 1 |
Mise en service | 1938 |
Effectif | 1 |
Affectation |
Ligne 280 (1938-1986) Ligne 655 (1986-1997) Ligne 712 (1997-2010) Arc lémanique (2012-2020) Réseau ferroviaire suisse (depuis 2020) |
Utilisation | Prestations sur demande |
Disposition des essieux | 2'Bo' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Captage | pantographe |
Tension ligne de contact | 15 kV |
Pantographes | 1 |
Puissance continue | 300 kW |
Effort maximal | 48,2 kN |
Ø roues motrices | 940 mm |
Ø roues AV | 800 mm |
Tare | 39,4 t |
Hauteur | 3,56 m |
Longueur totale | 20,00 m |
Empattement | 13,85 m |
Empattement du bogie | 2,7 m |
Freins | pna |
Portes | 2 |
Places assises | 60 pl. |
Vitesse maximale | 75 km/h |
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