Ligne Lille - Thionville
ligne de chemin de fer française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
La Transversale Nord-Est est un axe majeur du réseau ferré national, qui relie Lille à Thionville. C'est la ligne principale assurant la liaison entre le nord (Tunnel sous la Manche, ports de Dunkerque, Calais et Boulogne) et l'est de la France (pôles industriels, itinéraires vers l'Alsace / l'Allemagne / la Suisse et le sud-est), principalement pour le fret.
Davantage d’informations Pays, Villes desservies ...
Transversale Nord-Est Lille - Thionville | |
Une BB 12000 quitte la gare d'Hirson, tractant un train de Lille à Metz (1958). | |
Pays | France |
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Villes desservies | Lille, Valenciennes, Charleville-Mézières, Sedan, Montmédy, Longuyon, Thionville |
Historique | |
Mise en service | 1858 – 1872 |
Électrification | 1954 – 1955 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 359 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 25 kV – 50 Hz |
Nombre de voies | Double voie |
Signalisation | BAL |
Trafic | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant(s) | SNCF |
Trafic | Principalement transit fret, TER par sections |
Schéma de la ligne | |
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Il s'agit d'une relation commerciale qui emprunte les sept lignes ou sections de lignes suivantes :
- Section de Lille-Flandres à Fives de la ligne de Paris-Nord à Lille
- Ligne de Fives à Hirson ;
- Section Hirson - Liart de la ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy
- Ligne de Liart à Tournes ;
- Section Tournes - Charleville-Mézières de la ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers)
- Section de Charleville-Mézières à Mohon de la ligne de Soissons à Givet[1]
- Ligne de Mohon à Thionville.