Ligne d'Alger à Skikda
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La ligne d'Alger à Skikda est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien. C'est l'une des deux grandes lignes horizontales du réseau algérien, la seconde étant la ligne d'Alger à Oran. Ouverte par étapes entre 1870 et 1886, elle relie la gare d'Alger à celle de Skikda.
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Ligne de Alger à Skikda | ||
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Pays | Algérie | |
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Villes desservies | Alger, Boumerdès, Thénia, Lakhdaria, Bouira, Bordj Bou Arreridj, Sétif, El Eulma, Teleghma, El Khroub, Constantine, Skikda | |
Historique | ||
Mise en service | 1870 – 1886 | |
Électrification | 2008 | |
Concessionnaires | CFA (1860 – 1863) PLM (1863 – 1907) EA (1875 – 1907) CFAE (1907 – 1937) SNCF (1938 – 1938) OCFA (1939 – 1960) SNCFFA (1960 – 1963) SNCFA (1963 – 1976) SNTF (depuis 1976) |
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Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 551 km | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | 25 kV – 60 Hz de Alger à Thénia |
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Nombre de voies | Simple voie (270 km) et Double voie (281 km) |
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Trafic | ||
Propriétaire | SNTF | |
Exploitant(s) | SNTF | |
Trafic | Grandes Lignes (d'Alger à Constantine, d'Alger à Annaba, d'Alger Tébessa, d'Alger à Touggourt), Trains régionnaux (d'Alger à Béjaïa, d'Alger à Rouiba, d'Alger à Sétif), Trains de banlieue ,Fret |
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Schéma de la ligne | ||
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Elle est ouverte entre Skikda et Constantine le , elle restera longtemps une ligne isolée jusqu'à la construction de la suite de la ligne entre Alger et Constantine de 1879 jusqu'à l'ouverture totale le .