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La ligne du Martinet à Beaucaire était une ligne ferroviaire française non électrifiée, à écartement standard et à voie unique, intégralement située dans le département du Gard en région Occitanie . Elle a été mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1880 et 1883 . Elle desservait les villes de Beaucaire , de Remoulins , d'Uzès et du Martinet .
Faits en bref Pays, Villes desservies ...
Ligne du Martinet à Beaucaire
Pays
France
Villes desservies
Uzès
Historique
Mise en service
1880 – 1883
Concessionnaires
PLM (1875 – 1937 )SNCF (1938 – 1997 )RFF (1997 – 2014 )SNCF (depuis 2015 )
Caractéristiques techniques
Numéro officiel
813 000
Longueur
88,2 km
Écartement
standard (1,435 m )
Électrification
Non électrifiée
Pente maximale
15 ‰
Nombre de voies
Voie unique
Trafic
Propriétaire
SNCF
Exploitant(s)
SNCF
Trafic
Fret
Schéma de la ligne
0,000
Le Martinet (252m)
1,7xx
Viaduc sur l'Auzonnet (détruit)
(80m)
(1) Ligne déclassée
2,4xx
Saint-Florent-sur-Auzonnet (227m)
2,500
Limite de déclassement
3,4xx
Pont sur l'Auzonnet
(48m)
5,0xx
Viaduc de l'Auzonnet
(94m)
5,3xx
Saint-Jean-de-Valériscle (207m)
5,6xx
Tunnel de Barrière
(115m)
7,0xx
Les Mages (186m)
(2) Ligne fermée
7,5xx
Viaduc de Couzet
(60m)
7,9xx
Viaduc de Roumajac
(60m)
Ligne du Teil à Alès
vers Le Teil
10,0xx
Saint-Julien - les Fumades (168m)
10,204
Limite de déclassement
10,3xx
Viaduc de St-Julien sur l'Auzonnet
(176m)
Ligne du Teil à Alès
vers Alès
Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise
vers Port-l'Ardoise
19,2xx
Célas (Gare supérieure)(187m)
9,744
Célas (Gare inférieure)(179m)
Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise
vers Alès
20,7xx
Tunnel de Célas
(391m)
26,0xx
Saint-Just-et-Vacquières (180m)
(3) Ligne déclassée
27,5xx
Viaduc des Troubadours
(138m)
28,4xx
Viaduc du Mas-Champion
(80m)
30,7xx
Euzet-les-Bains (149m)
34,6xx
Saint-Maurice-de-Cazevieille (142m)
38,1xx
Foissac - Baron (130m)
43,7xx
Viaduc (Les Seynes)
(70m)
45,1xx
Montaren (103m)
47,850
Limite de déclassement
Ligne d'Uzès à Nozières - Brignon
vers Nozières-Brignon
48,34x
Uzès (105m)
52,5xx
Pont-des-Charrettes (70m)
(4) Ligne fermée
60,0xx
Vers - Collias (47m)
61,911
Limite d'exploitation
62,6xx
Pont-du-Gard (37m)
62,3xx
E.P.
Ligne de Givors-Canal à Grezan
vers Givors-Canal
68,0xx
Remoulins - Pont-du-Gard (27m)
68,8xx
Viaduc sur le Gard
(150m)
69,0xx
Lafoux-les-Bains (31m)
Ligne de Givors-Canal à Grezan
vers Grezan (Nîmes )
69,180
Limite d'exploitation
71,2xx
Sernhac (27m)
Passage sous l'A9
(5) Ligne fermée
75,9xx
Meynes - Montfrin (20m)
77,150
Limite de déclassement
78,3xx
Ligne des Angles à Saint-Brès (LGV)
79,3xx
Comps (18m)
81,0xx
Tunnel de Comps
(210m)
(6) Ligne déclassée
Ligne de Tarascon à Sète-Ville
vers Sète
86,301
Beaucaire-Marchandises
Bif de Saint-Montant
Ancienne gare de Beaucaire (6m)
2,524
Pont sur le canal du Rhône à Sète
(34m)
0,896
Pont sur le canal du Rhône à Sète
(92m)
0,839
Beaucaire (17m)
Ligne de Tarascon à Sète-Ville
vers Tarascon
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Carte détaillée de la ligne.
Elle constitue la ligne no 813 000 du réseau national.
Une partie de la ligne est aujourd'hui reconvertie en voie verte , plus précisément entre Beaucaire et Remoulins, ainsi qu'entre Vers-Pont-du-Gard et Uzès.