Lotus 102D
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La Lotus 102D est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Team Lotus en championnat du monde de Formule 1 1992. Évolution de la Lotus 102B mais dotée d'un moteur V8 Ford-Cosworth au lieu d'un bloc Judd, elle participe à cinq courses en début de saison avant d'être remplacée par la Lotus 107.
Faits en bref Équipe, Constructeur ...
Lotus 102D
La Lotus 102D exposée au BBRO Shizuoka Nostalgic Car Festival 2007
Équipe | Team Lotus |
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Constructeur | Lotus Cars |
Année du modèle | 1992 |
Concepteurs |
Enrique Scalabroni Frank Coppuck |
Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone |
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Suspension avant | Poussoirs, amortisseurs Lotus / OMZ |
Suspension arrière | Poussoirs, amortisseurs Lotus / OMZ |
Nom du moteur |
Ford Cosworth HBD 700 ch à 13 000 tr/min |
Cylindrée | 3 494 cm³ |
Configuration | V8 à 75° |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Transversale semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de freinage | Disques Hitco et étriers Brembo |
Poids | 535 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 950 mm Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 650 mm |
Carburant | BP |
Pneumatiques | Goodyear |
Pilotes |
11. Mika Häkkinen 12. Johnny Herbert |
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Début | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1992 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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5 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | 5e avec 13 points |
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Championnat pilote |
Mika Häkkinen : 8e Johnny Herbert : 15e |
Chronologie des modèles (1992)
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