Métro Tyne & Wear
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Le Tyne & Wear Metro est un système de transport en commun qui dessert l'agglomération de Newcastle-upon-Tyne, au Royaume-Uni. Ouvert en 1980, le réseau tire son nom des deux rivières qui coulent dans les environs : la Tyne et le Wear.
Métro Tyne & Wear | ||
Logo du métro Tyne & Wear | ||
Rame à la station Kingston Park | ||
Situation | Newcastle Royaume-Uni |
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Type | Métro léger | |
Entrée en service | 1980 | |
Longueur du réseau | 77,7 km | |
Lignes | 2 | |
Stations | 60 | |
Fréquentation | 129 000 | |
Écartement des rails | 1,435 mm (standard) | |
Propriétaire | Tyne and Wear Passeger Transport Executive | |
Exploitant | Nexus | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
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Le réseau a été constitué grâce à la conversion de plusieurs lignes de train de banlieue, reliées entre elles par des tunnels sous le centre-ville ainsi qu'un nouveau viaduc sur la Tyne. Il totalise aujourd'hui 77,7 km de voies et 60 stations. Les rames sont au gabarit ferroviaire et alimentées par caténaires en 750 V CC.
Le Tyne & Wear est un système hybride comportant à la fois les caractéristiques d'un métro avec un matériel à plancher haut et circulant partiellement en tunnel, et celles d'un tramway avec de nombreux passages à niveau. Certaines sections sont également partagées avec les trains nationaux. Il est généralement classé comme un métro léger.