Métro de Copenhague
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Le métro de Copenhague (en danois: Københavns Metro) est un système de transport en commun de type métro automatique desservant les communes de Copenhague, de Frederiksberg et de Tårnby. Mises en service en 2002, 2007, 2019[6] et 2020[7] les lignes de métro 1, 2 et 3 et 4 comptent trente-neuf stations, dont vingt-cinq souterraines, sur un parcours total de 38 km.
Davantage d’informations Situation, Type ...
Métro de Copenhague (da)Københavns Metro | ||
Situation | Copenhague | |
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Type | Métro automatique | |
Entrée en service | 2002 | |
Longueur du réseau | 38 km | |
Lignes | 4 | |
Stations | 39 | |
Rames | AnsaldoBreda Driverless (Hitachi Rail Italy)[1] |
|
Fréquentation | 63 000 000 en 2017[2] | |
Écartement des rails | 1 435 mm[3] | |
Propriétaire | Metroselskabet I/S[4] | |
Exploitant | Metro Service A/S[5] | |
Vitesse moyenne | 40 km/h[3] | |
Vitesse maximale | 80 km/h[3] | |
Lignes du réseau | ||
Réseaux connexes | S-tog DSB |
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Carte du métro de Copenhague | ||
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Le métro est détenu par la société Metroselskabet I/S[4], détenue par les communes de Copenhague et de Frederiksberg et du gouvernement danois. L'exploitation et la maintenance du réseau sont assurés par la société Metro Service A/S[5].