Métro de Tachkent
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Le métro de Tachkent (en ouzbek : Toshkent metropoliteni ; en russe : Ташкентский Метрополитен), est un réseau de transport en commun ferré desservant la capitale de l'Ouzbékistan, Tachkent. Il s'agissait du seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale jusqu'à l'ouverture du métro d'Almaty fin 2011. Construit à partir de 1972[1], à l'époque soviétique, il a ouvert avec neuf stations le .
Faits en bref Situation, Type ...
Métro de Tachkent (uz)Toshkent metropoliteni | ||
Logo du métro de Tachkent | ||
Une rame à la station Yunusobod. | ||
Situation | Tachkent Ouzbékistan |
|
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Type | Métro | |
Entrée en service | 1977 | |
Longueur du réseau | 66,5 km | |
Lignes | 4 | |
Stations | 48 | |
Rames | 168 | |
Fréquentation | 200 000 voyageurs par jour | |
Écartement des rails | 1 524 mm | |
Propriétaire | État d'Ouzbékistan | |
Exploitant | Toshkent Metropoliteni | |
Plan du réseau en 2023. | ||
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En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2010, il aurait atteint plus de 68 millions de passagers par an.