MP 73
matériel roulant du métro de Paris / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le MP 73 (Metro Pneu appel d'offres 1973) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris. Il équipe la ligne 6. Mis en service en 1974, il est techniquement très proche du MP 59, avec une esthétique de MF 67, et portait à l'origine une toute nouvelle livrée bleu foncé dite bleu roi. Il vient fermer, après le MP 51, le MP 55 et le MP 59, la première génération parisienne du métro sur pneumatiques.
Faits en bref Exploitant(s), Type ...
MP 73
Exploitant(s) | RATP |
---|---|
Type | Métro |
Motorisation | Électrique |
Composition | 4 ou 5 voitures |
Conduite | Conducteur |
Couplage | Dépannage uniquement |
Constructeur(s) | Alstom, CIMT, Brissonneau et Lotz |
Mise en service | |
Modernisation | à |
Effectif | 33 rames (au 10/04/2024) |
Retrait | Depuis 2023 |
Production totale | 50 |
Affectation | Métro de Paris |
Utilisation |
Voitures | Composition | Effectif |
---|---|---|
5 |
M-N-A-B-M | 33 |
Voitures | Composition | Effectif |
---|---|---|
4 |
M-N-A-M | 0 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | 3e rail 750 V CC |
Accès | 4 par flanc |
Intercirculation | non |
Vitesse maximale | 70 km/h |
Fermer
Il s'agit du seul type de matériel roulant du métro parisien dont l'ensemble des rames du marché ont été mises en service en l'espace d'une année seulement.