Massilia (paquebot)
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Le Massilia est un paquebot de ligne de la Compagnie de navigation Sud-Atlantique, lancé en 1914. Il est célèbre pour avoir été réquisitionné lors de la défaite militaire de 1940 et pour avoir transporté des personnalités politiques vers les territoires de l'Afrique française du Nord[2].
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Massilia | |
Le Massilia à Bordeaux, vers 1930. | |
Type | Paquebot |
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Histoire | |
Chantier naval | Forges et Chantiers de la Méditerranée[1], La Seyne-sur-Mer |
Lancement | 1914 |
Mise en service | 1920 |
Statut | Sabordé en 1944, démoli en 1945 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 175,0 m[1] |
Maître-bau | 19,54 m |
Tonnage | 15 363 tonnes |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 1 000 |
Carrière | |
Armateur | Compagnie de navigation Sud-Atlantique |
Pavillon | France - Bordeaux |
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Le , lors d'un Conseil des ministres, le gouvernement Reynaud, replié à Bordeaux, se déchire. D'un côté, les membres (dont Reynaud) favorables à une continuation de la lutte qui pourrait être dirigée hors de la métropole. De l'autre, les partisans de l'armistice représentés par Philippe Pétain. Au terme d'échanges tumultueux, la proposition d'union franco-britannique défendue par de Gaulle est rejetée, Reynaud mis en minorité et remplacé par Pétain à la tête d'un nouveau gouvernement.
Toutefois, l'idée d'un départ de membres du gouvernement et de parlementaires vers l'Afrique du Nord n'est pas abandonnée. À titre d'exemple, le président de la République Albert Lebrun pense que : « le gouvernement aura toujours avantage pour négocier librement [l'armistice] à se trouver hors de portée des troupes ennemies »[3]. Finalement, après de nombreuses défections, ce ne sont que quelques hommes politiques sans pouvoir de décision qui embarqueront le à bord du Massilia, dont 27 parlementaires, à destination de Casablanca.