Matra (entreprise, 2004)
entreprise française de vélos électriques, issue de Matra Automobile, créée en 1965 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Ne doit pas être confondu avec Matra (entreprise, 1941-2003).
Matra, ou Matra Manufacturing & Services, anciennement Matra Automobile, est une entreprise française de cycles et un ancien constructeur d'automobiles de série et de voitures de sport fondé en 1964.
Matra | |
Logotype de Matra. | |
Une Matra Simca MS670 en 1972. | |
Ancien nom | Matra Automobile S.A. |
---|---|
Création | 1964 : création de Matra Automobile |
Dates clés | 2004 : Matra Automobile devient Matra Manufacturing & Services
2014 : rachat par Easybike Group de Matra MS et reprise de la marque Matra 2022 : Easybike Group est rebaptisé Rebirth (Group) |
Fondateurs | Jean-Luc Lagardère |
Personnages clés | Marcel Chassagny, Marcel Floirat et Jean-Luc Lagardère |
Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Slogan | Sport, Techno, Performance. |
Siège social | 4, Rue Tarbé, Paris France |
Direction | Grégory Trébaol |
Actionnaires | Rebirth |
Activité | Fabrication de cycles |
Produits | Vélos |
Sociétés sœurs | Solex |
SIREN | 480 781 517 |
Site web | http://matra.com |
Société précédente | Matra |
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Née de la reprise de la société de construction automobile Automobiles René Bonnet, Matra Automobile fut un constructeur d'automobiles de série. Il s'agissait, au sein du même groupe, d'une entité distincte de Matra Sports qui s'est illustrée en compétition automobile par la construction de monoplaces (Formule 1, Formule 2, Formule 3) et de voitures Sport-prototypes.
Après scission de Matra Automobile en 2003, celle-ci devient Matra Manufacturing & Services en 2004 et réoriente les activités de la marque Matra vers le développement de véhicules récréatifs, électriques légers et de proximité.
Matra Manufacturing & Services est une filiale du groupe Matra jusqu'en 2013, date à laquelle l'entreprise est rachetée par Easybike, qui sera en 2022 rebaptisé Rebirth[1].
Les vélos Matra sont aujourd'hui assemblés à Saint-Lô par Mobiky-Tech, une filiale du Groupe Rebirth, cette usine assemblant aussi les Solex.