Moby Aki
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Le Moby Aki est un ferry rapide exploité par la compagnie italienne Moby Lines. Construit entre 2004 et 2005 aux chantiers Fincantieri d'Ancône, il est le troisième navire de la série des « cubes » initiée en 2001 avec les Moby Wonder et Moby Freedom (actuel Finlandia). Mis en service en , il assure depuis lors la liaison entre le continent italien et la Sardaigne.
Faits en bref Type, Histoire ...
Moby Aki | |
Le Moby Aki à Bastia en septembre 2021. | |
Type | Ferry rapide |
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Histoire | |
Chantier naval | Fincantieri, Ancône, Italie (#6116) |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 174,99 m |
Maître-bau | 27,60 m |
Tirant d'eau | 7 m |
Port en lourd | 5 628 tpl |
Tonnage | 36 284 UMS |
Propulsion | 4 moteurs Wärtsilä 12V46C |
Puissance | 51 470 kW |
Vitesse | 27 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 10 |
Capacité | 2 200 passagers 710 véhicules |
Carrière | |
Armateur | Moby Lines |
Pavillon | Italie |
Port d'attache | Naples |
Indicatif | (IBVV) |
MMSI | 247132400 |
IMO | 9299393 |
Coût | 110 millions d'euros |
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