Moto Guzzi V9
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Les Moto Guzzi V9 sont des motos néo-rétros de moyenne cylindrée commercialisées par le constructeur italien Moto Guzzi depuis 2016, déclinées en deux versions : Roamer en français : « vagabonde » et Bobber. Ces customs classiques remplacent la Nevada 750 et la 940 Bellagio, disparues du catalogue en 2014.
Davantage d’informations Constructeur, Années de production ...
Moto Guzzi V9 Roamer (2021) | |
Moto Guzzi V9 Roamer. | |
Constructeur | Moto Guzzi |
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Années de production | 2016 - |
Type | Custom classique |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4T, refroidi par air |
Distribution | culbutée, 2 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 853 cm3 (84 × 77 mm) |
Puissance maximale | 65 ch à 6 800 tr/min |
Couple maximal | 7,4 kg⋅m à 5 000 tr/min |
Alimentation | injection électronique Ø 38 mm |
Embrayage | monodisque à sec |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par arbre et cardan |
Vitesse maximale | env. 180 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | en acier, double berceau démontable |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique Ø 40 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | 2 amortisseurs (85 mm) |
Frein avant (diamètre) | 1 disque Ø 320 mm, étrier à 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | disque Ø 260 mm, étrier à 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 100/90 × 19 (Bobber/Bobber Sport : 130/90 × 16) à bâtons |
Roue arrière | 150/80 × 16 à bâtons |
Empattement | 1 465 mm |
Hauteur de selle | Roamer/Bobber/Bobber Sport : 815/785/770 mm |
Poids à sec | 194 kg |
Réservoir (réserve) | 15 L (4 L) |
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