NS série 3700
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Les série 3700 sont des locomotives à vapeur de disposition Ten wheel des Nederlandse Spoorwegen utilisées sur des trains rapides et omnibus. La locomotive no 3737, qui remorqua le le dernier train commercial en traction vapeur aux Pays-Bas, est préservée.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
SS série 700
NS série 3700
NS série 3700
La 3737 au musée d'Utrecht
Exploitant(s) |
Staatsspoorwegen (SS) puis Nederlandse Spoorwegen (NS) |
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Désignation |
SS 685-778, 785-799 NS 3701-3820 |
Surnom | Jumbos |
Type | Ten wheel |
Conception |
Staatsspoorwegen Beyer-Peacock |
Construction | 1910 à 1928 |
Constructeur(s) |
Beyer-Peacock Henschel & Sohn Werkspoor (nl) Schwartzkopff |
Retrait | 1958 |
Production totale | 120 |
Affectation | Pays-Bas (réseau des Staatsspoorwegen puis ensemble du réseau) |
Utilisation | Voyageurs express, Omnibus, Trains internationaux |
Préservation | 3737 |
Disposition des essieux | ooOOO+ T |
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Surface de la grille | 2,84 m2 |
Pression de la chaudière | 12 kg/cm2 |
Surface de chauffe | 144,89 m2 |
Surface de surchauffe | 41 m2 |
Moteur | Simple expansion |
Cylindres | 4 |
Alésage × course |
400 × 660 mm (3701-3815) 420 × 660 (3816-3820) mm |
Distribution | Walschaerts |
Ø roues motrices | 1 850 mm |
Ø roues AV | 915 mm |
Masse en service | 72,24 t |
Longueur | 18,48 à 19,7 m |
Hauteur | 4,52 m |
Tare du tender | 42,7 t |
Vitesse maximale | 110 km/h |
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