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Nieuport-Delage NiD.450

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Nieuport-Delage NiD.450

Nieuport-Delage NiD-450 transformé en NiD-650

Rôle Hydravion de course
Constructeur
Nieuport (entreprise)
Équipage 1
Premier vol 8 avril 1930
Production 2
Variantes Nieuport-Delage NiD.650
Dimensions
Longueur 7,45 m
Envergure 9,70 m
Hauteur 2,82 m
Aire alaire 15,46 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 1,441 t
Max. au décollage 1,721 t
Motorisation
Moteurs 1x 18 cilindres en W Hispano-Suiza 18R
Puissance totale 1 236 kW
(1 680 ch)
Performances
Vitesse maximale 560 km/h
Autonomie 380 km

Le Nieuport-Delage NiD.450 est un hydravion de course fabriqué par la société française Nieuport-Delage pour participer à la Coupe Schneider de 1929. Les retards dans le développement du moteur Lorraine 12Rcr Radium ne permirent pas de le faire voler jusqu'à l'année suivante. Cet avion donnera plus tard le Nieuport-Delage NiD.650.

Conception et développement

Le Nieuport-Delage NiD.450 était un hydravion de course typique à double flotteurs et aile basse de la deuxième moitié des années vingt. Le moteur était un 18 cylindres en W Hispano-Suiza 18R entrainant une hélice bipale. Le prototype fut terminé en 1928, les cellules en , mais les retards dans le développement du moteur et du système de refroidissement intégré aux ailes empêcha la participation de l'avion pour la Coupe Schneider à l'automne 1929. Le premier exemplaire du NiD 450 vola le . Le deuxième exemplaire subit des changements suite au crash du premier avion et fut rebaptisé NiD.650. Ce deuxième exemplaire avait une aile plus petite et fut terminé en , alors que la Coupe Schneider avait déjà été gagnée par le Royaume-Uni. Cet avion fut lui aussi détruit dans un accident en .

Dans les plans du constructeur, le NiD-650 devait être utilisé pour la formation des pilotes et pour la course de 1931 avec différentes motorisations :

Voir aussi

  • Nieuport-Delage NiD-450, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 29 dicembre 2009.
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Nieuport-Delage NiD.450
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