Ordre de bataille du service aérien de l'American Expeditionary Force
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Cet article présente l'ordre de bataille du service aérien de l'American Expeditionary Force à la date du 11 novembre 1918, soit la date de sa puissance maximale pendant la Première Guerre mondiale.
La première unité aérienne (en) américaine arrive en France en septembre 1917, tandis que la dernière à atteindre le front le fait le . À la fin de la guerre, ce sont en tout 57 508 militaires américains qui servent dans la branche aérienne de l'American Expeditionary Force, dont 4088 pilotes. Seuls 1724 ce ces pilotes servirent cependant dans des unités combattantes américaines, le reste n'étant pas déployé à temps. Il faut rajouter à ces chiffres les 574 Américains affectés dans des unités de la Royal Air Force et les 8 pilotes affectés à l'Aéronautique Militaire française. Du fait du déploiement progressif des troupes américaines en Europe, le service aérien du corps expéditionnaire subit de très fréquentes réorganisations.
L'aviation américaine monta progressivement en puissance au cours de la guerre, qu'elle termina avec 45 squadrons d'avions et 17 compagnies de ballons déployés dans la zone de front. Toutes ces unités « de base » furent regroupées en deux grands ensembles : le First Army Air Service (en), rattaché à la 1re armée à partir du 26 août 1918, et le Second Army Air Service (en), rattaché à la 2e armée à partir du 12 octobre. Le Third Army Air Service (en), lui, est créé trois jours après l'armistice pour être rattaché aux troupes d'occupation américaines en Allemagne.