Ostmark (1936)
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L'Ostmark est un navire-catapulte de la Lufthansa pour la poste aérienne en océan Atlantique sud. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il sert de base flottante pour les hydravions à coque.
Davantage d’informations Type, Fonction ...
Ostmark | ||
Catapultage d'un Dornier Do 18 en 1937 | ||
Type | Catapult ship (d) | |
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Fonction | Navire catapulte | |
Histoire | ||
A servi dans | 1936-1940 : Lufthansa 1940 : Kriegsmarine |
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Commanditaire | Lufthansa | |
Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft | |
Fabrication | acier | |
Lancement | ||
Armé | ||
Statut | Coulé le 24 septembre 1940 | |
Équipage | ||
Équipage | 47 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 79,8 m | |
Maître-bau | 11,29 m | |
Tirant d'eau | 5,4 m | |
Tonnage | 1 280 tonneaux | |
Propulsion | 2 moteurs diesel dix cylindres à quatre temps | |
Puissance | 2 000 ch | |
Vitesse | 13,5 nœuds | |
Profondeur | 9 800 milles nautiques | |
Carrière | ||
Pavillon | Allemagne | |
Port d'attache | Brême | |
Localisation | ||
Coordonnées | 47° 01′ 00″ nord, 3° 02′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : France
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