Peugeot 404
modèle d'automobile (1960-1988) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Peugeot 404 est une automobile conçue par le constructeur automobile français Peugeot, produite de mai 1960 à octobre 1975. Il s'agit, en , de la première berline française de série (tout comme le premier coupé/cabriolet) équipée d'un moteur à injection.
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Peugeot 404 | ||||||||
Une Peugeot 404 Berline « Super Luxe » grise de 1966. | ||||||||
Marque | Peugeot | |||||||
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Années de production | 1960 - 1975 Berline : 1960-1975 Cabriolet : 1961-1968 Break : 1962-1971 Coupé : 1962-1968 Camionnette : 1967-1988 |
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Production | 2 885 374 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Routière | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Sochaux Mulhouse Buenos Aires Heidelberg Saint-Bruno-de-Montarville Los Andes Bogotá Natalspruit |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence/Diesel | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 1 468 cm3, 1 618 cm3 carburateur ou à injection, 1 948 cm3 Diesel |
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Cylindrée | 1 618 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 80 ch (59 kW) | |||||||
Transmission | Propulsion, BV4 et BVA. | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle : 4 rapports Automatique : 4 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | Berline : 1 070 kg ou 1 150 kg, Cabriolet : 1 080 kg, Break : 1 175 kg ou 1 250 kg, Coupé : 1 125 kg, Camionnette : 1 210 kg ou 1 275 kg |
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Vitesse maximale | ~ 145 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 17 s | |||||||
Consommation mixte | 10 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline Cabriolet Break Coupé Camionnette |
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Freins | Quatre frein à tambour & deux freins avant à disques (dès 1968) | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | Berline : 4 442 mm, Cabriolet : 4 490 mm, Break : 4 580 mm, Coupé : 4 490 mm Camionnette : 4 580 mm |
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Largeur | Berline : 1 620 mm Cabriolet : 1 680 mm Break : 1 620 mm Coupé : 1 680 mm Camionnette : 1 720 mm |
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Hauteur | Berline : 1 450 mm, Cabriolet : 1 430 mm Break : 1 490 mm, Coupé : 1 380 mm Camionnette : 2 120 mm |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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La 404 a été retirée du catalogue français en octobre 1975, à l'exception de la camionnette qui fut commercialisée en France jusqu'en 1979. La production s'est prolongée pendant plusieurs années à l'étranger : les dernières 404 étaient des utilitaires assemblés en 1988[1] à l'usine de Mombassa (Kenya).