Polestar 2
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La Polestar 2 est une voiture électrique du constructeur automobile suédois Polestar produite à partir de début 2020[1]. Elle est le second modèle et le premier véhicule électrique du constructeur, filiale du groupe Geely et de Volvo Cars.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Polestar 2 | |
Marque | Polestar |
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Années de production | 2020 - Phase 1 : 2020 - 2023 Phase 2 : 2023 - |
Classe | Berline typée coupé 4 portes |
Usine(s) d’assemblage | Luqiao (Zhejiang) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique : 1 ou 2 moteurs |
Position du moteur | Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux |
Puissance maximale | 272 à 408 ch DIN (300 kW) |
Couple maximal | 490 à 740 N m |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 205 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,2 à 6,4 s |
Autonomie | 475 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
Plate-forme | CMA |
Châssis | Lynk & Co 02 Lynk & Co 03 Volvo XC40 |
Suspensions | McPherson, amortisseurs Öhlins DFV |
Freins | Étriers Brembo à 4 pistons |
Dimensions | |
Longueur | 4 607 mm |
Largeur | 1 859 mm |
Hauteur | 1 478 mm |
Empattement | 2 735 mm |
Volume du coffre | 405 + 35 (1 905) dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | (2021) |
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