Pont de Pelješac - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Pont de Pelješac.

Pont de Pelješac

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pont de Pelješac
Géographie
Pays Croatie
Comitat Dubrovnik-Neretva
Municipalité Slivno, Ston
Commune Komarna
Coordonnées géographiques 42° 55′ 57″ N, 17° 32′ 08″ E
Fonction
Franchit Baie de Mali Ston (mer Adriatique, mer Méditerranée)
Fonction Routier
Caractéristiques techniques
Type Pont à haubans
Longueur 2 374 m
Portée principale 568 m
Largeur 21 m
Hauteur libre 55 m
Construction
Construction Depuis 2007
Mise en service 2021
Ingénieur(s) Marjan Pipenbaher (Ponting & Pipenbaher Consulting Engineers)
Géolocalisation sur la carte : Croatie

Le pont de Pelješac (en croate : Pelješki most) est un projet contesté de pont à haubans situé en Croatie[1]. Une fois construit, il devrait enjamber la baie de Mali Ston et relier la côte septentrionale de la péninsule de Pelješac au continent[1]. Le projet suscite des tensions entre la Croatie et la Bosnie-Herzégovine.

Carte de la péninsule de Pelješac avec l'emplacement du pont (trait rouge) et le port bosniaque de Neum qui sépare la Croatie en deux (frontières internationales en pointillés).
Carte de la péninsule de Pelješac avec l'emplacement du pont (trait rouge) et le port bosniaque de Neum qui sépare la Croatie en deux (frontières internationales en pointillés).

Projet

La région croate de Dubrovnik est séparée du reste de la Croatie par la bande côtière de Neum, seul débouché sur la mer de la Bosnie-Herzégovine[2]. Pour passer d'une partie de la Croatie à l'autre, il faut soit transiter par la Bosnie-Herzégovine via la ville portuaire de Neum, soit emprunter un ferry entre les villes croates de Trpanj et Ploče. Le projet de pont vise à permettre le passage de la région de Dubrovnik au reste de la Croatie sans passer par la petite portion de territoire bosnien à Neum[3].

Le projet de pont a été d'abord initié en 2007 par les autorités croates avant d'être interrompu en 2012 en raison de la crise économique[4]. En 2015, le premier ministre croate Zoran Milanovic annonce que le projet est relancé[3].

Cependant, le projet suscite l'opposition des autorités bosniennes, qui craignent que le pont gêne ou empêche le passage de navires à fort tonnage vers le port de Neum[5], un argument réfuté par le gouvernement croate qui assure que les caractéristiques techniques du pont sont faites de façon à permettre le passage de tout navire[5]. Le gouvernement bosnien affirme, de position constante, que la construction du pont n'est pas possible tant que les deux pays n'ont pas réglé la question de façon bilatérale[6]. La Bosnie-Herzégovine en a informé la Commission européenne dans une lettre en septembre 2017[6].

En juin 2017, malgré la controverse sur le sujet, la Commission européenne annonce qu'elle financera le pont de Pelješac à hauteur de 85 % de son coût[7].

En janvier 2018, la présidente croate Kolinda Grabar-Kitarovic réaffirme que le pont présente une grande importance pour la Croatie et qu'il n'est pas dirigé contre les intérêts de la Bosnie-Herzégovine[8].

Le contrat pour la construction du pont est signé en avril 2018 entre le gouvernement croate et le consortium chinois China Road and Bridge Corporation (en)[9],[10].En réponse, le président du conseil des ministres de Bosnie-Herzégovine, Denis Zvizdic, annonce qu'il enverra une nouvelle lettre aux autorités européennes pour tenter d'empêcher la construction du pont[6].

Construction

Architecture

Références

  1. a et b Pont de Pelješac sur Structurae, consulté le 17 décembre 2012.
  2. neum, « L’UE a une enclave en territoire bosnien », Le Temps,‎ (lire en ligne, consulté le 26 octobre 2020).
  3. a et b « La Croatie relance son projet de pont à Pelješac », sur Le Courrier des Balkans (consulté le 26 octobre 2020).
  4. Le Figaro.fr avec AFP, « L'UE finance un pont stratégique en Croatie », Le Figaro,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le 26 octobre 2020).
  5. a et b « Pont de Penjesac : la frontière de la discorde entre Croatie et Bosnie », Ouest France, 7 octobre 2017.
  6. a b et c (en) « Bosnia to Protest to EU over Croatia Bridge Deal / Balkan Insight », sur Balkan Insight, (consulté le 26 octobre 2020).
  7. http://ec.europa.eu/regional_policy/en/newsroom/news/2017/06/06-07-2017-commission-approves-eu-financing-of-the-peljesac-bridge-in-croatia
  8. (en) « President : Pelješac Bridge will be Built; Is Not Directed Against Bosnia's Interests », sur news.com (consulté le 26 octobre 2020).
  9. (en) « Contract for Peljesac bridge construction signed », total croatia news,‎ (lire en ligne, consulté le 25 janvier 2019).
  10. http://www.xinhuanet.com/english/2018-04/23/c_137131627_2.htm

Annexes

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Pont de Pelješac
Listen to this article