Pont de Tatara
pont de la mer de Seto, Japon / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le pont de Tatara (多々羅大橋, Tatara Ōhashi?) est un pont à haubans qui fait partie de la voie express Nishiseto, communément connue sous le nom de Shimanami kaidō (しまなみ海道?) au Japon.
Faits en bref Géographie, Pays ...
Pont de Tatara 多々羅大橋 Tatara Ōhashi | |||
Géographie | |||
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Pays | Japon | ||
Commune | Ikuchi Island (Hiroshima) et Ōmishima Island (Ehime) |
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Coordonnées géographiques | 34° 15′ 34″ N, 133° 03′ 51″ E | ||
Fonction | |||
Franchit | Mer intérieure de Seto | ||
Fonction | Pont routier | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | Pont à haubans | ||
Longueur | 1 480 m | ||
Portée principale | 890 m | ||
Largeur | 30,6 m | ||
Matériau(x) | acier | ||
Construction | |||
Construction | 1er mai 1999 | ||
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Hiroshima
Géolocalisation sur la carte : Japon
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Le pont a une portée principale de 890 mètres et a détenu le record de portée pour les ponts à haubans de 1999 jusqu’au où le pont de Sutong lui a ravi ce record avec 1 088 mètres, lui-même devancé ensuite par le pont de l'île Rousski en 2012.