Pont ferroviaire de Kehl
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Le pont ferroviaire de Kehl, reconstruit en 1956 à voie unique, fut un pont de la ligne de Strasbourg-Ville à Strasbourg-Port-du-Rhin enjambant le Rhin et par la même occasion franchissant la frontière entre la France et l'Allemagne.
Davantage d’informations Géographie, Département ...
Pont ferroviaire de Kehl Rheinbrücke Kehl | |
Le pont ferroviaire de Kehl. | |
Géographie | |
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Département | Bas-Rhin France |
Land | Bade-Wurtemberg Allemagne |
Commune | Strasbourg, Kehl-am-Rhein |
Coordonnées géographiques | 48° 34′ 32″ N, 7° 48′ 03″ E |
Fonction | |
Franchit | le Rhin |
Fonction | Pont ferroviaire (Ligne Strasbourg-Ville - Strasbourg-Port-du-Rhin |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont en treillis |
Longueur | 238,4 m |
Largeur | 6,66 m - Nouv : 13 m |
Hauteur | 8 m - Nouv : 12,2 m |
Matériau(x) | acier |
Construction | |
Construction | 1954 - 1956 nouv. 2010 |
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Il est depuis le (première mise en circulation) remplacé par un pont à double voie nouvellement construit afin de permettre un passage plus rapide des trains (à 160 km/h maximum).