• 15 novembre 2020 : Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Turquie 2020 devant Sergio Pérez et Sebastian Vettel, ce qui lui permet de gagner son septième titre de champion du monde, record de la discipline partagé avec Michael Schumacher. Charles Leclerc quatrième, devance Carlos Sainz Jr., Max Verstappen, Alexander Albon, Lando Norris, Lance Stroll et Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton mène le championnat avec 307 points, devant son coéquipier Bottas (197 points) ; Max Verstappen est troisième avec 170 points. Mercedes Grand Prix (504 points), champion, devance Red Bull (240 points) et Racing Point (154 points), talonné par McLaren (149 points), Renault (136 points) et Ferrari (130 points) ; suivent AlphaTauri (89 points), Alfa Romeo (8 points) et Haas (3 points).

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Ayrton Senna da Silva est un pilote automobile brésilien, né le 21 mars 1960 à São Paulo et mort le 1^er mai 1994 à Bologne, à la suite d'un accident lors du Grand Prix de Saint-Marin. Idole au Brésil où son statut a dépassé celui de champion sportif, il est considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 dont il remporte le titre de champion du monde à trois reprises, en 1988, 1990 et 1991, après avoir gagné 41 Grands Prix et réalisé 65 pole positions.

Après avoir commencé la compétition au Brésil par le karting, il termine deux fois vice-champion du monde de la discipline en 1979 et 1980. Ayrton Senna débute ensuite son apprentissage en monoplace au Royaume-Uni l'année suivante. Champion de Grande-Bretagne de Formule Ford (Formule Ford 1600 en 1981 et Formule Ford 2000 en 1982) et de Formule 3 en 1983, il obtient sa place en Formule 1 au sein de la modeste écurie Toleman-Hart lors de la saison 1984. Dès son cinquième départ en Grand Prix, à Monaco le 3 juin, il se révèle aux yeux de tous les observateurs de la Formule 1 en obtenant son premier podium sous des trombes d'eau, échouant de justesse face au pilote qui deviendra son plus grand rival, Alain Prost. Engagé par Lotus-Renault l'année suivante, il s'y affirme durant trois saisons comme l'une des principales forces du plateau, en obtenant seize pole positions, six victoires ainsi qu'une troisième place au championnat en 1987.

En 1988, il rejoint Prost, devenu double champion du monde, chez McLaren-Honda pour une saison où les deux pilotes partagent quinze victoires en seize courses et au terme de laquelle il obtient son premier sacre mondial. Prost remporte le championnat suivant, Senna est à nouveau sacré en 1990 puis en 1991. Après deux saisons 1992 et 1993 compliquées en termes de résultats, mais remarquables au regard de l'écart important de performance sur le plan technologique avec les pilotes Williams-Renault, Senna décide de rejoindre cette écurie en 1994 avec l'objectif de conquérir un quatrième sacre mondial. Lors de la troisième course de la saison, il est victime d'un accident mortel dans la courbe de Tamburello, au septième tour du Grand Prix de Saint-Marin disputé sur le circuit d'Imola, alors qu'il est en tête de la course ; un accident auquel des millions de téléspectateurs assistent en direct et qui provoque une émotion internationiale.

Plusieurs votes dans différentes consultations liées au sport automobile désignent Ayrton Senna comme le meilleur et le plus influent pilote de tous les temps. Il est notamment réputé pour son excellence sur un tour, dans l'exercice des qualifications. Il est le recordman du nombre de pole positions de 1989 à 2006, seulement dépassé par Michael Schumacher puis par Lewis Hamilton. Il est également reconnu pour ses performances sur piste détrempée, avec des victoires d'anthologie comme au Grand Prix du Portugal 1985 (la première de sa carrière), au Grand Prix d'Europe 1993 à Donington, et sa deuxième place sous le déluge à Monaco en 1984, un circuit où il détient un record de six victoires. En termes de succès, il occupe encore la cinquième place des pilotes les plus victorieux en ayant couru 161 Grands Prix. Sa rivalité au sommet avec le Français Alain Prost fait partie des grandes heures de la Formule 1. Deux fois, en 1989 et en 1990, et au même endroit, sur le circuit de Suzuka, le titre se joue entre les deux pilotes sur des accrochages et des polémiques.

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• Depuis la création du championnat du monde en 1950, seules 8 écuries de Formule 1 ont réussi la performance de signer la pole position pour leur premier départ en Grand Prix : Alfa Romeo et Kurtis Kraft en 1950, Mercedes et Lancia en 1954, Lola en 1962, March et Tyrrell en 1970 et Brawn en 2009.
• Depuis la création du championnat du monde en 1950, seules 5 écuries de Formule 1 ont réussi la performance de réaliser un doublé en première ligne pour leur première course dans l'élite : Alfa Romeo (avec Giuseppe Farina et Luigi Fagioli en Angleterre en 1950), Kurtis-Kraft (avec Walt Faulkner et Frederick Agabashian à Indianapolis en 1950), Mercedes (avec Fangio et Karl Kling en France en 1954, March (avec Jackie Stewart et Chris Amon en Afrique du Sud en 1970 et Brawn avec Jenson Button et Rubens Barrichello en Australie en 2009.