Réseau express régional d'Île-de-France
réseau au gabarit ferroviaire de transport en commun desservant Paris et son agglomération / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Réseau express régional d'Île-de-France?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
Pour les articles homonymes, voir RER.
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé « RER » en France, est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien. Constitué de cinq lignes, il comporte 249 points d'arrêt pour 602 km de voies (dont 76,5 km en souterrain, situées pour l'essentiel dans Paris intra-muros) et est fréquenté par 2,7 millions de voyageurs par jour (dont plus d'un million sur la ligne A du RER). Pour des raisons historiques, une partie du réseau est gérée par la RATP tandis que le reste fait partie du réseau SNCF.
RER d'Île-de-France | ||
Logo du RER d'Île-de-France. | ||
Une rame Z57000 sur la ligne D. | ||
Situation | Île-de-France | |
---|---|---|
Type | Réseau express régional | |
Entrée en service | ||
Longueur du réseau | 602 km | |
Lignes | 5 | |
Gares | 249 | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | RATP / SNCF Réseau | |
Autorité organisatrice | Île-de-France Mobilités | |
Exploitant | RATP / SNCF Voyageurs | |
Lignes du réseau | RER : Transilien : • Secteurs : Nord, Est, Sud-Est, Rive-Gauche, Saint-Lazare |
|
Réseaux connexes | TC en Île-de-France : Métro de Paris RER d'Île-de-France Transilien Tramway d'Île-de-France Autobus d'Île-de-France |
|
modifier |
L'essentiel de la partie centrale du réseau a été le fruit d'un effort massif d'ingénierie civile et de financement entre 1962 et 1977, date officielle de l'inauguration du réseau. Elle comprend des stations plus profondes et plus spacieuses que celles du métro.