Shinkansen série E5
train à grande vitesse japonais / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les Shinkansen série E5 (新幹線E5系電車, Shinkansen E5-kei densha?) et série H5 (新幹線H5系電車, Shinkansen H5-kei densha?) sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant respectivement à la JR East et à la JR Hokkaido et qui sont exploitées sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Hokkaidō au Japon.
Faits en bref Exploitant(s), Composition ...
Shinkansen série E5 / H5
Exploitant(s) |
JR East (E5) JR Hokkaido (H5) |
---|---|
Composition | 10 caisses (R+8M+R) |
Couplage | Shinkansen série E3 et E6 |
Construction | 2009 - en cours |
Constructeur(s) | Hitachi - Kawasaki Heavy Industries |
Mise en service |
2011 (E5) 2016 (H5) |
Effectif |
45 (E5) 4 (H5) |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 25000[1] V |
--> | <!IGBT ex. hacheurs, onduleurs etc. ; intitulé modifiable avec |
Moteurs de traction | moteur asynchrone |
Puissance continue | 9960 kW |
Tare | 453 t |
Largeur | 3,35 m |
Hauteur | 3,65 m |
Longueur totale | 253[2] m |
Places assises | 731 pl. |
Vitesse maximale | 320 [3] km/h |
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