Spice SE89C
voiture de sport-prototype de deuxième génération / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Spice SE89C est une voiture de sport-prototype de deuxième génération, préparé par Spice Engineering pour la saison 1989. Conçu pour être très polyvalent, il devait pouvoir être utilisé sur les deux côtés de l'Atlantique, en tant que Groupe C, Groupe C2, GTP ou GTP Lights selon le moteur installé. Pour le Groupe C et le Groupe C2, les voitures étaient le plus souvent équipées d'un choix de moteurs Ford Cosworth, le plus souvent le DFL de 3,2 litres ou le DFZ de 3,5 litres. Parmi les moteurs utilisés dans le championnat IMSA GTP, il y avait Pontiac V8s basé sur la production, Buick V6 et même un Ferrari V8[1].
Équipe |
Spice Engineering Chamberlain Engineering France Prototeam |
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Constructeur | Spice Engineering |
Année du modèle | 1989 |
Concepteurs | Graham Humphrey |
Châssis | monocoque en nid d'abeilles d'aluminium |
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Suspension avant | Double triangulation |
Suspension arrière | Double triangulation |
Nom du moteur |
Ford Cosworth DFL Ford Cosworth DFZ |
Cylindrée |
3 223 cm3 3 491 cm3 |
Configuration | V8 atmosphérique |
Orientation du moteur | Longitudinal |
Position du moteur | Central arrière |
Boîte de vitesses | Manuelle |
Cockpit | Fermé |
Carburant | Essence |
Pneumatiques |
Avon Goodyear |
Début | 480 km de Suzuka |
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Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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47 | 8 | 9 | 0 |
Chronologie des modèles