Système MOSE
barrière anti-crues à Venise / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le système MOSE, acronyme de MOdulo Sperimentale Elettromeccanico (« module expérimental électromécanique »), est un système intégré de défense formé d'une rangée de parois mobiles escamotables permettant d’isoler la lagune de Venise de la mer Adriatique durant les phénomènes de hautes marées dépassant un niveau établi (110 cm) et jusqu’à un niveau maximum de 3 mètres. Cet ouvrage, conçu par l'ingénieur Alberto Scotti[2] du cabinet d'ingénierie Technital[3] de Vérone, est lié à d’autres interventions complémentaires comme la consolidation du littoral, la surélévation des rives et des pavages et la requalification environnementale de la lagune, devrait permettre de défendre Venise contre les phénomènes extrêmes comme les inondations (acqua alta) et éviter sa dégradation morphologique, qui provoque l’envahissement progressif de la lagune par la mer et l’affaissement du sol.
Localisation | |
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Coordonnées | |
Cours d'eau |
Vocation |
Barrage anti-inondation |
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Propriétaire | |
Date de mise en service |
3 Octobre 2020 |
Coût |
6,2 milliards €uros[1] |
Type |
Barrières mobiles |
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Longueur |
~ 1 560 m |
Site web |
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La réalisation du projet a démarré le 14 mai 2003 dans les trois passes :
- Lido
- Lido Nord Treporti - 420 mètres, 21 modules,
- Lido Sud San Nicolò - 400 m, 20 modules,
- Malamocco - 380 m 19 modules,
- Chioggia - 360 m, 18 modules,
qui mettent en communication la lagune et la mer Adriatique et où se déroule le mouvement des marées. La totalité des ouvrages est opérationnelle depuis le [4]. En cas de marée haute, la lagune de Venise peut être protégée en moins de 60 minutes. Il faut à peine 30 minutes pour abaisser les parois mobiles.
Entre le 10 juillet 2020, date du premier essai complet du MOSE et le 30 juin 2022, le MOSE a été relevé 33 fois pour empêcher que la lagune de Venise soit inondée.