Téoz
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Corail Téoz, puis Téoz, était un service voyageurs de la SNCF, entre 2003 et 2012, utilisant des rames Corail aptes à 200 km/h redécorées, réaménagées et modernisées, sur les grandes lignes commerciales du réseau intérieur français non desservies par TGV. Ce nom désignait aussi la société filiale de la SNCF gérant le service.
Davantage d’informations Création, Disparition ...
Téoz | |
Création | |
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Disparition | |
Forme juridique | Marque commerciale |
Slogan | Téoz, il suffit d'une fois |
Actionnaires | Société nationale des chemins de fer français |
Activité | Chemin de fer |
Société mère | SNCF |
Effectif | 430 voitures |
Site web | Site officiel |
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Ces trains faisaient partie des Trains d’Équilibre du Territoire depuis la signature le d’une convention entre l’État et la SNCF.
Le , la SNCF annonce la disparition de la marque Téoz et le regroupement des trains Téoz, Lunéa, Corail et Intercités sous l’appellation unique « Intercités »[1].