Tempo Front
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Le Tempo Front est une gamme de triporteurs motorisés, présentée en 1933 par le constructeur allemand Tempo-Werke. Le constructeur veut faire oublier la série série T, triporteurs avec le plateau de chargement devant le poste de conduite. C'était en fait un tricycle inversé avec une direction par volant, selon les critères en vigueur à l'époque. La série Front est un triporteur standard avec le moteur à l'avant, placé juste après la roue motrice et directrice, une cabine fermée et un plateau de chargement à l'arrière.
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Tempo Front 6 | ||||||||
Marque | Tempo-Werke | |||||||
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Années de production | 1933 - 1935 | |||||||
Production | 6,100[1] exemplaire(s) | |||||||
Classe | Triporteur | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Hambourg | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | monocylindre 2 temps JLO | |||||||
Cylindrée | 196 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 5 ch | |||||||
Transmission | Traction avant | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | Charge utile : 500 kg | |||||||
Vitesse maximale | 30 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Triporteur | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Ce type de triporteur a largement été favorisé par le gouvernement allemand qui, en 1928, a promulgué une loi par laquelle les véhicules à moteur de moins de quatre roues et d'une cylindrée inférieure à 200 centimètres cubes peuvent être conduits sans permis et sont détaxés[2],[3]. Cette disposition a fait croître fortement la demande de ce type de véhicules.