Tokyo Metro série 13000
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La série 13000 (13000系, 13000-kei?) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2017 sur la ligne Hibiya du métro de Tokyo au Japon.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Tokyo Metro série 13000
Exploitant(s) | Tokyo Metro |
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Désignation | 東京メトロ13000系電車 |
Type | Métro / train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 7 voitures par rame |
Construction | 2016 - 2020 |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
Mise en service | 2017 |
Effectif | 44 |
Affectation | H Ligne Hibiya |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Onduleurs | IGBT VVVF |
Tare | 239,1 t |
Largeur | 2,78 m |
Hauteur | 3,585 m |
Longueur totale | 140,94 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 1035 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | CS-ATC / ATS / ATS-P |
Pays d'homologation | Japon |
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