Tower Bridge
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Le Tower Bridge (en français : « pont de la Tour ») est un pont basculant britannique situé à Londres et permettant notamment le passage de la Tamise aux véhicules motorisés.
Ne doit pas être confondu avec Pont de Londres ou Pont de la Tour.
Nom local |
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Localisation | |
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Coordonnées |
Type | |
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Longueur | |
Portée | |
Hauteur | |
Hauteur libre | |
Matériau |
béton de ciment, façade en granite, structure en acier |
Style |
Fonction | |
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Itinéraire | |
Franchit | |
En aval de | |
En amont de |
Queen Elizabeth II Bridge (en) |
Architecte | |
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Ouverture | |
Patrimonialité |
Monument classé de Grade I (d) () |
Maintenance |
Bridge House Estates (en) |
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Brueckenweb |
Il appartient à la classe des ponts suspendus et est composé de granite pour sa façade, d'acier pour sa structure et de béton pour ses fondations. Il est situé entre les arrondissements ("boroughs") de Southwark et de Tower Hamlets, près de la tour de Londres dont il tire son nom. Il est l'un des quatre ponts gérés par les services du lord-maire. Le Tower Bridge est situé dans la Pool of London, marquant la limite entre l'Upper Pool en amont et la Lower Pool en aval.
Au moment de sa construction, le Tower Bridge est le plus grand (246 m de longueur et 65 m de hauteur) et le plus sophistiqué des ponts basculants jamais construits. Le pont est célèbre dans le monde entier grâce à son architecture très particulière, de style néogothique. Il est composé de deux grandes tours, d'une suspension rigide, d'un tablier s'ouvrant au passage des navires les plus hauts et, au sommet, de deux passerelles piétonnes parallèles. Les machineries du pont ouvrant sont accessibles au public depuis 1982 sous forme de musée présentant le fonctionnement du mécanisme hydraulique qui permet depuis 1894 (date de la construction du pont par Sir John Wolfe-Barry et Horace Jones) de mouvoir le pont à bascule.