Tramway de Sóller
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Le tramway de Sóller est le réseau de tramway de la ville de Sóller, en Espagne. Il ne comporte qu'une seule ligne. Il s'agit du seul tramway des îles Baléares.
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Tramway de Sóller Tramvia de Sóller (ca) | ||
Rame à la station Marysol (Port de Sóller) | ||
Situation | Sóller Espagne |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | 4 octobre 1913 | |
Longueur du réseau | 4,86 km | |
Longueur additionnée des lignes | 4,86 km | |
Lignes | 1 | |
Stations | 17[1] | |
Rames | 12 | |
Écartement des rails | 914 mm | |
Propriétaire | FC Sóller S.A. | |
Exploitant | Ferrocarril de Sóller | |
Vitesse moyenne | 25 km/h | |
Réseaux connexes | Ferrocarril de Sóller | |
Carte du réseau | ||
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Le réseau est inauguré le .
Le tramway circule entre Sóller et Port de Sóller sur un parcours de 4,86 km. La ligne comporte 17 stations. La voie est construite à l'écartement de 3 pieds, soit 914mm[2]. L'alimentation électrique se fait en courant continu à la tension de 600 volts.
Stations
Station | Distance (km) | Note |
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Sóller | 0.00 |
Ligne Ferrocarril de Sóller pour Palma, dépôt, terminus sud service voyageurs |
Mercat (Sóller) | 0.30 |
Centre-ville |
Can Guida (Sóller) | 0.90 |
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Can Reus (Sóller) | 1.20 |
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L'Horta (Sóller) | 1.60 |
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Monument (Sóller) | 2.00 |
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Can Llimó | 2.25 |
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Can Ahir | 2.50 |
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Roca Roja | 2.75 |
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Es Control | 3.45 |
Parking |
Sa Torre (Port de Sóller) | 3.70 |
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S'Espléndido (Port de Sóller) | 3.80 |
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Las Palmeras (Port de Sóller) | 3.90 |
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S'Eden (Port de Sóller) | 4.10 |
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Can Generós (Port de Sóller) | 4.30 |
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Marysol (Port de Sóller) | 4.65 |
Terminus nord du service voyageurs |
La Payesa (Port de Sóller) | 4.86 |
Pas de service voyageurs, section utilisée seulement pour des maneuvres |
Il est livré à l'origine par la firme de Saragosse "Carde y Escoraza" en 1913 et comprend trois motrices et trois remorques, numérotées 1 à 3 pour les motrices et 5 à 7 pour les remorques.
En complément, quatre baladeuses ouvertes (appelées jardineras) ont été acquises auprès du réseau des tramways de Palma en 1954 et portent les numéros 8 à 11. Une motrice et une remorque sont rachetées auprès des tramways de Bilbao en 1958 [3] et portent les n°4 et 8. En 2000, ces véhicules retournent à Bilbao. Quatre motrices provenant des tramways de Lisbonne ont été acquises en 1997 et portent les numéros 20 à 24 [4]. Six nouvelles remorques ont été construites par la compagnie entre 2000 et 2002 et une septième ultérieurement. Elles portent les numéros 1 à 7. Ce sont des remorques à bogies avec plateformes d'extrèmité.
- Dépôt de Sóller.
- motrice numéro 1 le long de la côte.
- motrice numéro 2 passant dans le centre-ville de Sóller.
- motrice numéro 4 ex Bilbao avec 2 jardineras ouvertes en 1979.
- motrice numéro 21 proche de l'arrêt Mercat
- Motrice n°22 ex Lisbonne.
- Motrice N°23 ex Lisbonne avec deux remorques de la série 1 à 7.
- Tramway de Sóller:itinéraire (Site officiel)
- Renseignements provenant du site www.trendesoller.com/es
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- Tramway de Sóller, sur Wikimedia Commons