Transport fluvio-maritime
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Le transport fluvio-maritime désigne un transport de « bout en bout » effectué par un même navire en mer et sur un segment de fleuve. Le navire peut être conventionnel ou posséder une architecture particulière et des équipements présents à bord lui permettant de naviguer en mer et de se conformer aux contraintes du fleuve.
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Le navire utilisé peut ainsi assurer des liaisons entre un port maritime et un port intérieur fluvial en « droiture » (terme consacré qui indique qu’il n’y a pas de transbordement de la marchandise), il n’y a donc pas de manutention intermédiaire entre le port de chargement et le port de déchargement même si celui-ci est à l’intérieur des terres.
C’est donc le même navire qui après avoir chargé une cargaison à Tunis se présente DIRECTEMENT au déchargement au port de Villefranche-sur-Saône, par exemple.
Les navires fluvio-maritimes sont des navires de mer adaptés à la navigation intérieure, ils relèvent du droit maritime. C’est un navire de mer sur le fleuve et non une péniche qui navigue en mer.
Si le terme fluvio-maritime relève d'une logistique particulière ayant généré une flotte propre, l'inverse et tout à la fois le complémentaire s'applique à des biefs où se côtoient d’authentiques navires de haute mer avec des bâtiments fluviaux. Le néologisme maritimo-fluvial permet de distinguer l'un de l'autre.