Transports urbains de la communauté urbaine d'Alençon
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Alto est le nom commercial du réseau de transport en commun d’Alençon et de ses environs. Connu sous ce nom depuis le 1991, il est le successeur direct du réseau urbain en place depuis 1965 sur le territoire de la préfecture de l’Orne. Depuis sa dernière restructuration au afin de desservir l’ensemble des communes de la nouvelle intercommunalité, le réseau se compose de 4 lignes urbaines régulières, 18 lignes à vocation scolaire ouvertes au public, et deux services de transport à la demande (TAD) : le TAD classique, ouvert à tous et destiné à irriguer les communes extérieurs de la communauté urbaine d'Alençon (CUA), et le TAD Access, réservé aux personnes dont le taux d’invalidité est supérieur à 80%.
Altobus | ||
Logo du réseau | ||
Mercedes-Benz Citaro sur le réseau Alto. | ||
Situation | Alençon et Communauté urbaine d'Alençon | |
---|---|---|
Type | Autobus, Transport à la demande | |
Entrée en service | 1965 | |
Lignes | 4 | |
Autorité organisatrice | Communauté urbaine d'Alençon | |
Exploitant | Réunir Alençon | |
Site Internet | https://www.altobus.com | |
Slogan | Transports urbains de la Communauté Urbaine d'Alençon | |
Réseaux connexes | Nomad | |
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Son exploitation est assurée par le transporteur Boubet, membre du groupement Réunir, dans le cadre d’un contrat de délégation de service public de six ans depuis le . Le parc de véhicules se compose, au printemps 2019, de 26 véhicules mis à disposition du délégataire par l’autorité organisatrice et 17 appartenant au transporteur et affectés à différents services du réseau Alto.