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Tsukuba Express

Tsukuba Express
Ligne de Akihabara à Tsukuba
Voir la carte de la ligne.

Carte de la ligne
Voir l

Un train TX-2000 de la ligne Tsukuba Express
Pays
Drapeau du Japon
Japon
Villes desservies Tokyo, Kashiwa, Tsukuba
Historique
Mise en service 2005
Caractéristiques techniques
Longueur 58,3 km
Vitesse maximale
commerciale
130 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
20 kV – 50 Hz
Trafic
Propriétaire Metropolitan Intercity Railway Company
Exploitant(s) Metropolitan Intercity Railway Company

La ligne Tsukuba Express (つくばエクスプレス線, Tsukuba ekusupuresu-sen?), ou TX, est une ligne ferroviaire de la Metropolitan Intercity Railway Company dans la région de Kantō au Japon. Elle relie la gare d'Akihabara à Chiyoda (Tokyo) et la gare de Tsukuba dans la préfecture d'Ibaraki. La ligne a été mise en service en et est longue de 58,3 km avec vingt gares.

Histoire

La ligne Tsukuba Express a d'abord été conçue pour doubler et désengorger la ligne Jōban de la JR East. Sous le nom de « Nouvelle ligne Jōban », elle devait relier la gare de Tokyo à celle de Moriya. Mais à la suite de difficultés économiques, le projet a été modifié. Le terminus dans Tokyo a été déplacé plus au nord, à la gare d'Akihabara. Par contre la ligne a été étendue jusqu'à Tsukuba, à la suite des pressions du gouvernement de la préfecture d'Ibaraki[1]. Le projet a alors pris le nom de Tsukuba Express[2].

Les travaux de construction ont commencé en 1992. La ligne a ouvert le .

Caractéristiques

Ligne

  • Longueur : 58,3 km
  • Nombre de gares : 20
  • Conduite manuelle
  • Vitesse maximum : 130 km/h
  • Meilleur temps de parcours : 45 min
  • Double voie sur l'ensemble de la ligne
  • Ecartement: 1 067 mm
  • Alimentation par caténaire :

Les quais de chaque gare sont équipés de portes palières automatiques.

Liste des gares

Numéro Gare Nom japonais Distance
(km)
Correspondance(s) Localisation
01 Akihabara 秋葉原 0 JR East : Chūō-Sōbu, Keihin-Tōhoku, Yamanote
Tokyo Metro : Hibiya
Chiyoda Tokyo
02 Shin-Okachimachi 新御徒町 1,6 Toei : Ōedo Taitō
03 Asakusa 浅草 3,1
04 Minami-Senju 南千住 5,6 JR East : Jōban
Tokyo Metro : Hibiya
Arakawa
05 Kita-Senju 北千住 7,5 Tokyo Metro : Chiyoda, Hibiya
JR East : Jōban
Tōbu : Skytree
Adachi
06 Aoi 青井 10,6
07 Rokuchō 六町 12,0
08 Yashio 八潮 15,6 Yashio Préfecture de Saitama
09 Misato-chūō 三郷中央 19,3 Misato
10 Minami-Nagareyama 南流山 22,1 JR East : Musashino Nagareyama Préfecture de Chiba
11 Nagareyama-centralpark 流山セントラルパーク 24,3
12 Nagareyama-ōtakanomori 流山おおたかの森 26,5 Tōbu : Urban Park
13 Kashiwanoha-campus 柏の葉キャンパス 30,0 Kashiwa
14 Kashiwa-Tanaka 柏たなか 32,0
15 Moriya 守谷 37,7 Kantō Railway : Jōsō Moriya Préfecture d'Ibaraki
16 Miraidaira みらい平 44,3 Tsukubamirai
17 Midorino みどりの 48,6 Tsukuba
18 Bampaku-kinenkōen 万博記念公園 51,8
19 Kenkyū-gakuen 研究学園 55,6
20 Tsukuba つくば 58,3

Matériel roulant

La ligne Tsukuba Express est parcourue par 3 modèles de trains : les TX-1000 qui fonctionnent uniquement sous courant continu et par conséquent limités à la section Akihabara-Moriya, et les TX-2000 et TX-3000 bicourants qui parcourent l'ensemble de la ligne.

  • TX-1000
    TX-1000
  • TX-2000
    TX-2000
  • TX-3000
    TX-3000

Fréquentation

En 2010, la fréquentation de la ligne était en moyenne de 283 000 voyageurs par jour. À son ouverture en 2005, la fréquentation était de 151 000 voyageurs par jour[4].

Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

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Tsukuba Express
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