Vol Comair 3272
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Le vol Comair 3272 était un vol reliant Cincinnati dans l'Ohio à Détroit dans le Michigan et qui s'est écrase le 9 janvier 1997. Alors qu’il se préparait à l'approche, l’Embraer EMB 120 Brasilia s’est subitement écrasé à 29 kilomètres au sud-ouest de l’aéroport métropolitain de Détroit à 15 h 54 (heure locale). Les 26 passagers et trois membres d'équipage à bord ont été tués dans l'accident[1].
Vol Comair 3272 | |||
Un Embraer EMB 120 de Comair, similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | 9 janvier 1997 | ||
Type | Perte de contrôle en vol | ||
Causes | Accumulation de glace sur les ailes | ||
Site | Municipalité de Raisinville, Michigan, États-Unis | ||
Coordonnées | 41° 57′ 48,08″ nord, 83° 33′ 08,39″ ouest | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Embraer EMB 120 | ||
Compagnie | Comair | ||
No d'identification | N265CA | ||
Lieu d'origine | Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky, États-Unis | ||
Lieu de destination | Aéroport métropolitain de Détroit, Michigan, États-Unis | ||
Phase | Croisière | ||
Passagers | 26 | ||
Équipage | 3 | ||
Morts | 29 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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L'enquête du conseil national de la sécurité des transports (NTSB) a déterminé qu'une formation de glace s'est accumulé sur les ailes de l'avion durant le vol, ce qui a provoqué un décrochage. Les pilotes, qui n'ont pas activé les dispositifs anti-givrages et ont laissé l'avion ralentir, ainsi que la compagnie aérienne et la Federal Aviation Administration (FAA), qui n'ont pas mis à jour des procédures obsolètes en matière de vol en conditions givrantes, ont été tenus responsables de l'accident.