Volvo P1800
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La Volvo P1800 est une automobile du constructeur suédois Volvo, deux modèles porteront ce nom. Le coupé P1800, apparu en 1961, prendra successivement les noms de P1800, P1800S, 1800S et 1800E. Il sera épaulé en 1972 par un break de chasse portant le nom « 1800ES » qui finira par le remplacer.
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Volvo P1800/P1800S/1800S/1800E/1800ES | ||||||||
Marque | Volvo | |||||||
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Années de production | 1961-1973 | |||||||
Production | 45 627 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Compacte / Segment M1 | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Göteborg Torslanda West Bromwich (Jensen Motors) Arica |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 1,8 L carburateur, |
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Puissance maximale | 100 ch | |||||||
Transmission | Manuelle 4 rapports + OD, ou automatique 3 rapports, |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | P1 800/S/E : 1 120 kg 1 800ES : 1 145 kg |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | P1800/S/E : Tricorps, Coupé, 2 portes 1800ES : Bicorps Break de chasse, 3 portes |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | P1 800/S : 4 400 mm 1 800E/ES : 4 317 mm |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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À sa mort en 2018, la Volvo 1800S d'Irv Gordon (en) achetée neuve aux États-Unis en 1966 et toujours en état d’origine, avait atteint les 3 250 257 milles (5 230 781 kilomètres), ce qui constitue en soi le record mondial du plus haut kilométrage automobile[1].