X 2720
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Les X 2720 sont des rames à grand parcours à un seul moteur baptisées RGP1 et plus puissantes que les RGP2 de la série X 2700.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
X 2720
Rame X 2720 à Montbéliard.
Exploitant(s) | SNCF/TER |
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Désignation | X 2721 à 2738 |
Type | autorail |
Motorisation | Diesel |
Composition | Motrice + Remorque XR 7700 |
Concepteur | SNCF |
Construction | 28 autorails |
Constructeur(s) | De Dietrich-SACM 1955-1956 |
Nombre | 18 rames GL et 10 TEE |
Mise en service | 1955/56 |
Effectif | 0 |
Retrait | radiés de 1999 à 2006 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Carburant | gazole |
Moteur thermique | 1 moteur MGO SH, V12 |
Puissance |
605 kW à 1 500 tr/min |
Transmission | hydraulique après modernisation |
Puissance continue | 426 kW |
Capacité en carburant | 1700 L |
Masse en service | après modernisation : 85 t |
Longueur HT |
52,160 m non modernisé 52,6805 m modernisé m |
Largeur | 2,84 m |
Empattement | 19,00 m |
Bogies | Bogie moteur Y 166 - porteur Y 184 sur XR Y 187 |
Places 2e cl. | 114 pl. |
Vitesse maximale | 140 km/h |
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