X 4200
autorail couplable Diesel panoramique de la SNCF / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'autorail panoramique X 4200 est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
X 4200
Un X 4200 à la gare d'Avignon-Centre en 1979.
Exploitant(s) | SNCF |
---|---|
Désignation | X 4201-4210 |
Surnom | Panoramiques, panos |
Composition | Autorail seul |
Couplage | Jumelage possible avec d'autres autorails |
Constructeur(s) | Régie Renault |
Mise en service | 1959 |
Retrait | de 1980 à 1985 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Carburant | gazole |
Moteur thermique | Moteur MGO-SACM 800 cv |
Transmission | électrique |
Puissance continue | 480 kW |
Masse totale | 55,5 t |
Longueur totale | 26,770 m |
Bogies | 2 |
Accès | 2 portes latérales de chaque côté |
Places 1re cl. | 44 pl. |
Places 2e cl. |
36 pl. + 8 strapontins |
Vitesse maximale | 130 km/h |
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Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et et radiée des inventaires de la SNCF entre et . Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte ; seul le X 4208 continue à circuler. Le X 4204, préservé par Renault est classé au titre des monuments historiques en 1998, il a rejoint AGRIVAP par convoi routier de Flins à Courpière, puis par rail jusqu'à Ambert en mars 2022[1].